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3月22日の水郡線@夕暮れ

3月22日の夕暮れ迫る水郡線の写真です。
常陸大子駅に入線する337D,下り常陸大子行きです。
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いずれも常陸大子駅周辺で撮影しました。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 水郡線 押川 常陸大子

東日本大震災から2年…2011.3.11写真集 その5

東日本大震災の記録,その5です。
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大津港では,至る所に津波で打ち上げられた漁船が見られました。
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②震災から約2週間。主要道路は綺麗にある程度片付けられていましたが,歩道や一歩入った路地にはがれきが残されていました。
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③一歩入った道路には,津波で堆積した泥が一面に広がっていました。津波で流されたがれきが手前に残っていましたが,その奥はがれき置き場になっていました。
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大津港近くの直売店も津波で甚大な被害を受けていました。
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⑤真新しい自動販売機が無残にも転がっていました。
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⑥がれき置き場には大量のがれきが積まれていました。被害の大きさが尋常ではないことがわかります。
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常磐線には震災時に走行していた,スーパーひたちが留置されていました。上野発仙台行き下りスーパーひたち27号。(大津港-磯原間)

テーマ : 被災地にて
ジャンル : 写真

tag : 東日本大震災 津波 常磐線 鉄道被害 27M スーパーひたち 大津港

東日本大震災から2年…2011.3.11写真集 その4

やっとひもとくことができた,東日本大震災の記録・その4です。(不定期更新で申し訳ありません…)
今回は北茨城の続きです。
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大津港津波にあった車両。
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②漁船が岸壁に打ち上げられていました…
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③岸壁のアスファルトははがれ,がれきがあちこちに。左の建物は,漁協。奥の建物は地震と津波の両方の被害を受けたようでした。
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④消防が巡回していました。被害のチェックのようでした。
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⑤港の被害は想像以上。津波で破壊された倉庫と岸壁。
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⑥岸壁に無残に打ち上げられ,ひっくり返った漁船…
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津波の破壊力は想像以上です。
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⑨全ての漁船が,打ち上げられ港湾施設に横たわる光景。
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⑩地盤沈下で崩れた岩壁。津波で浸水した漁船も数隻ありました。
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⑪港はかなりの被害を受けていました。津波で流された漁網などが港にがれきと一緒に沈んでいました。
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⑫漁網の修繕も行われていました。津波で流されたり,損傷した漁網をクレーンでつり上げ,整備していました。お話しを聞いたら,網は1000万円以上する物もあるようで,損傷した網を修繕しなければならないとのことでした。
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⑬ちょっとわかりにくいですが,港に通じる道路脇に津波で流された漁船が横たわっていました。

テーマ : 被災地にて
ジャンル : 写真

tag : 東日本大震災 大津港 津波 被害

晩秋の奥久慈清流ライン水郡線の動画公開

奥久慈清流ライン水郡線の動画公開しました。

テーマ : 鉄道動画
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 キハ130系 奥久慈清流ライン号

SL奥久慈清流ライン号 前走のDE10の動画公開

SL奥久慈清流ライン試運転時の前走を努めたDE10の動画を公開しました。

SL奥久慈清流ライン号の前走として,SLの運行約1時間前にDE10が水戸から常陸­­大子まで単機で運転されました。これは,砂巻きなどを行い,SLの運行がスムーズに­行­えるよう支援する目的と,SLに万が一トラブルが出た場合,救援するための目的も­あります。単機で下ったDE10は,次の日のDL奥久慈清流ラ­イン号を牽引します。­次の日まで常陸大子駅に留置されます。

テーマ : 鉄道動画
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 DE10 SL 奥久慈清流ライン号

奥久慈清流ライン水郡線2012年11月27日No2_327Dの動画公開

奥久慈清流ライン水郡線の動画を公開しました。
DL・SL奥久慈清流ライン号試運転時の水郡線の普通列車の動画です。

テーマ : 鉄道動画
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 キハ130系 久慈川 DE10

DL奥久慈清流ライン号試運転4日目2012年11月27日

DL奥久慈清流ライン号試運転4日目の動画を公開しました。2012年11月27日

tag : 水郡線 DL奥久慈清流ライン号 DE10 旧型客車

春色水郡線 【3月27日】

早春水郡線,梅が咲き誇る沿線の風景です。
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①327D
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②324D
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③832D

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 水郡線 キハ130系 奥久慈清流ライン 早春

春を待つ水郡線の動画公開

春を待つ水郡線キハE130系,842Dの動画を公開しました。春間近の奥久慈を走る水郡線シリーズです。
2013年3月14日撮影の水郡線842D水戸行き。
茨城県常陸大宮市で撮影。午後3時55分頃。

テーマ : 鉄道動画
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 キハ130系 842D

奥久慈清流ライン水郡線2012年11月27日No1【ラッピング編成】の動画公開

晩秋の奥久慈清流ライン水郡線の動画シリーズ,新編公開です。DL・SL試運転時の水郡線の動画です。

テーマ : 鉄道動画
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 キハE130系 ラッピング編成

動画公開 水郡線下り検測 East i-D

昨日に引き続き,動画の公開です。時間がありましたらご覧ください。
East i-Dの水郡線の下り検測です。

テーマ : 鉄道
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 East i-D キヤ 下り検測

久々の動画公開 East i-D水郡線検測No.1

久々の動画公開です。先月中旬に実施された水郡線下りキヤ検測の様子です。

テーマ : 鉄道
ジャンル : 写真

tag : 水郡線 動画 キヤ East i-D 下小川

ダイヤ改正前日の東北本線貨物 3月15日

3月15日,ダイヤ改正前日の東北本線貨物の様子を撮影しました。この日,用事があり栃木県大田原市へ行きました。その合間に東北本線を撮影しました。約1時間余りでしたが,かなりの本数の貨物を撮影しました。
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①EH500金太郎牽引コキ編成 上り
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EF66-24牽引コキ編成 下り
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⑦宇都宮線普通上り211
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⑧同じく下り211
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⑨E5系はやぶさ(半分隠れてしまいました…)
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⑩EF210桃太郎+コキ編成
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⑪下り貨物
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⑫EH500金太郎+コキ編成
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⑭後追いで
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⑮今日のゆる鉄。211系上り,踏み切り通過。麦の穂が出てきた畑と新幹線の高架が印象的な風景でした。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 東北本線 貨物 桃太郎 金太郎 EF66 EH210 EF500 211 はやぶさ

平成25年度ダイヤ改正初日の駅の風景

3月16日,JRダイヤ改正初日。水戸駅常陸大子駅の様子です。
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水戸駅出札の券売機。
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②新しくなった時刻表。
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③JR水郡線常陸大子駅の改札。

テーマ : 鉄道写真
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tag : 水郡線 常磐線 水戸駅 常陸大子 ダイヤ改正

東日本大震災から2年…2011.3.11写真集 その3

やっとひもとくことができた,東日本大震災の記録・その3です。
今回は震災から約2週間後,高萩・北茨城方面を訪れたときの記録です。北茨城は津波でかなりの被害を受けていました。
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①家屋が倒壊したり,塀が倒壊した高萩市内の様子。国道6号線沿い。【2011年3月26日】
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②本線運行中に震災に遭遇した磐城発小山行き普通2762M
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③茨城県内は鉄道網も大きな被害を受けました。常磐線津波・原発事故で現在も一部不通になっています。圏内のJR各線,私鉄各線も駅舎や鉄道施設の損害,線路や路盤などの損傷が甚大。復旧までにかなりの時間が経過しました。
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④地震で倒壊した家屋。高萩市。高萩市は震度6弱を記録。
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津波で被害を受けた家屋。片付け作業が行われてました…
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津波で浸水・家屋に被害を受けた海沿いの住宅。北茨城市。
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津波で車が流され,折り重なったり傷ついた車両。大津港で。
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⑧震災で地盤沈下したり,津波で岸壁が損傷した大津港。わかりにくいですが,船が上がっています。
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⑨津波で岸壁に乗り上げ,横倒しになった漁船。大津港にて。消防が活動していました。
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⑩津波で被災した大津漁協庁舎。時計が2時47分で止まっていました。

テーマ : 被災地にて
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tag : 東日本大震災 津波 常磐線 鉄道被害 2762M

大阪撮影記 2月2 日 No.5

大阪撮影記2月2日その5。ラストです。ラストは阪急電鉄伊丹空港の航空機。
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阪急電鉄7000系
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②同じく7000系
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③9000系
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④2300系
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⑤7000系
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⑥9000系
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⑧7000系入線
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⑨9000系
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⑪7000系と8000系の並び
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⑫8000系
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 阪急電鉄 伊丹空港

大阪撮影記 2月2日 No.4

延び延びになっていた大阪撮影記 2月2日その5です。
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①281系特急はるか 新大阪駅
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②関西国際空港へのアクセス特急はるかとして使用されている281系。
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③287系特急こうのとり
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④前面は貫通扉になっています。
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⑤キハ189系 特急はまかぜ新大阪駅入線
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⑥やっぱり人気者でした。お客さんもたくさん乗車です。
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⑦キハ181-1001
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⑧大阪駅-香住駅・浜坂駅・鳥取駅間を東海道本線・山陽本線(JR神戸線)・播但線・山陰本線経由で運転されています。
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223系2500番台
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225系0番台

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tag : はるか こうのとり はまかぜ 225系 223系

常磐線安中貨物EF510最終運用日 3月16日

平成25年のダイヤ改正初日であった3月16日,常磐線安中貨物5781レを牽引する電気機関車EF510型が,最終の運用を迎えました。ダイヤ改正から1日経ってからの最終運用であり,静かな幕引きでした。
16日まではJR東日本のEF510型が安中貨物をはじめ常磐貨物を牽引してきましたが,ダイヤ改正からEH500金太郎が牽引を担当することになりました。昨日は,梅が満開となった偕楽園駅で撮影。最後の勇姿を収めました…
(1) 安中貨物5781レ
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EF510-509号機牽引の安中貨物。ラストは銀釜
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②梅が満開の偕楽園を通り抜けるEF510+タキ+トキ編成。
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④17日から牽引はEH500に変わっています。
昨日で常磐線から651系とE653系が引退。その話題でいっぱいだったダイヤ改正初日の今日,常磐線の貨物からEF510という形式の電気機関車が人知れず静かに姿を消しました。
ラストランは寝台特急カシオペアを牽引するEF510-509号機(通称銀釜)田端機関区所属。
偕楽園陸橋通過路に,水戸に惜別の汽笛を吹鳴。別れを告げる汽笛でした。
明日以降,常磐線には金太郎(EH500)が導入され,貨物を牽引します。

(2) 偕楽園臨時駅3月16日の表情
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偕楽園臨時駅を通過する上りE531系。
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偕楽園臨時駅に停車するE657系。
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③臨時駅に到着したE531系。
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⑦偕楽園を通過するE657系。

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tag : 安中貨物 EF510-509 銀釜 E657 531 偕楽園臨時駅 5781レ

コラージュ写真に…

写真データを整理していたら,コラージュなるボタンがあることを発見!!
試しに押してみたら,こんな感じのコラージュ写真ができあがりました。
こういう感じで写真を1枚にまとめるのもおもしろいと感じました。
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ダイヤ改正間際の撮影データがあまりにも膨大になってしまい,コラージュにまとめてみようか?と思い立ったのが本音です^^;
ちなみに写真には,クモヤ123-1,200系,真岡鐵道SL重連,651系,E653系,EF510などが写っています。

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tag : コラージュ

E653系K301編成運用最終日 その6

K301編成最終運用日レポートその6。
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①1066M。フレッシュE653系,水戸駅発車。露出が厳しいので流してみました。
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②最後尾の流し撮り。
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③651系水戸駅入線。スーパーひたち53M
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⑤水郡線ホームに入線するキハE130系。
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⑥53M水戸駅発車。
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K106編成
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⑧スーパーひたち62M E657系。
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⑨夜の車両は魅力的な輝きがありますね。
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⑩K4編成。
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⑪ヘッドライトのアップを切り取ってみました。
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E653系フレッシュひたち1057M
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満月が輝く夜でした。
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⑮K307編成。水戸駅発車。

テーマ : 鉄道写真
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tag : E653 601 E531 E657 K106 K107 水戸駅 満月

メカニカル

メカニカルエなンジン関係周りを撮ってみました。
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①ランサーエボリューションⅹのエンジン。
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②フロントノーズ。
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③YAMAHA YZF-R1 ストロボインターカラーのエンジン。DOHC4気筒20バルブ。

テーマ : モータースポーツ
ジャンル : 写真

E653系K301編成運用最終日 その5

K301編成最終運用日のレポートは夜の部。その6です。
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E415系1500番台 水戸駅入線。この日は満月でした。
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E501
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③水戸駅の列車案内板。
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E653系フレッシュひたち。1051M水戸駅入線。
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⑤連結部。K301の編成版が号が見えます。
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K301編成の水戸駅への最終の入線。
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⑧午後7時46分過ぎ,水戸駅を静かに去って行きました。これが最後の姿でした。
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E531系の並び。水戸駅にて。

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tag : E653 E531 E501 K301 E415 1051M

E653系K301編成運用最終日 2月26日 その4

K301編成運用最終日の常磐線レポートその4。
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①水戸-勝田間 フレッシュひたち1029M K301編成。本日3度目。上野で折り返し,勝田へ向かう。
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②E657系スーパーひたち2040M。
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③1426M
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④E501系 566M
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⑤651系スーパーひたち42M
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⑥E415系 566M
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⑦E415系 2762M
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⑧逆光の651系上り
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常磐線貨物2092レ EF510-501トップナンバー牽引。
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フレッシュひたち1033M

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tag : 常磐線 K301 1033M フレッシュひたち スーパーひたち 2092レ EF510-501

E653系K301編成運用最終日 2月26日 その3

K301編成運用最終日のレポートその3。
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①フレッシュひたち1021M
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②同列車
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③水戸駅入線。
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④水郡線回送とのスライド
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⑤フレッシュひたち1032M 水戸駅7番線発車
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K306編成
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⑧E657系スーパーひたち23M
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⑨発車を待つ安中貨物編成。水戸駅
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安中貨物5781
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EF510-508号機牽引。
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タキトキ編成

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tag : 常磐線 K301 K306 タキ トキ 安中貨物 5781 EF510-508 23M 1032M

E653系K301編成運用最終日 2月26日 その2

常磐線E653系フレッシュひたちK301編成の運用最終レポート,その2です。
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①勝田で折り返してきたK301編成。
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②編成番号が写りました。
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③水戸駅に入線する水郡線キハE130系
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④水戸駅に留置されている機関車群 ゆうマニ EF81-81 DE10-1129,1064
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⑤651系スーパーひたち19M
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⑥同列車の水戸駅入線。タキシードボディー。
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⑦651系の後追い
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⑧E657系スーパーひたち30M
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⑨貨物2095レ EF510-508号機牽引
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⑩EF510の常磐線での運用は,3月16日のダイヤ改正で消滅。数少ない撮影チャンスです。
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⑫後追いでEF510-508号機を。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 常磐線 K301 E653 651 2095レ 19M EF510-508 30M E657 EF81-81

E653系K301編成運用最終日 2月26日 その1

3月16日のダイヤ改正で、常磐線の特急車両のスーパーひたち651系と、フレッシュひたちE653が姿を消してしまう。新型特急車両のE657系に置き換わる。
昨日、フレッシュひたちK301編成が常磐線での最終運用を迎えた。2月26日をもって常磐線の運用を退いた。
昨日はその運用最終日を中心に撮影を行った。
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①内原-赤塚間 フレッシュひたち1009M
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スーパーひたち18M
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③サイドから先頭車トップ。
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④偕楽園臨時駅付近 フレッシュひたち2013M
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⑤偕楽園臨時駅を通過するのぼりフレッシュひたち1024M
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スーパーひたち下り15M
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⑦上り普通546M
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⑧上りスーパーひたち26M
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基本編成と附属編成の連結部分
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⑨26Mの後追い。偕楽園に沿うように走り抜けます。
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フレッシュひたち28号1028M K301編成 水戸駅出発。この日2度目の撮影。編成番号が写りました。
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同列車です。①で撮影した後,勝田車両センターで待機,その後上野行きの上り1028Mとして上っていきました。

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tag : K301 スーパーひたち フレッシュひたち

東日本大震災から2年…3月11日

東日本大震災から2年…あの日の記憶がまだ鮮明すぎます。
あっという間のように思いますが,まだまだ復興にはほど遠く…地元の大子町もよく見れば,瓦の修復が終わらなかったり,道路の修復が手つかずだったり,橋の段差がそのままだったりと震災の傷跡はまだまだ残っています。
2年が経った今日,ようやく震災の記録を紐解くことができました。
今まではどうしても記録した写真やビデオを見ることすらはばかれていました。見てはいけないような気がして…触れることすらタブーのような気がしていて…
やはり記録して,子供の世代,孫の世代…と伝えていかなければならないなぁって最近感じるようになりました。それが使命のような気がしました。
茨城もあの時,大きな被害に見舞われました。大子町も報道はあまりされなかったけれど,傷跡は大きく残りました。その記録を全て公開していきたいと思います。
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震災で倒壊した家屋…
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震災で鐘楼が落ちた,常陸大宮消防本部。

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ジャンル : 写真

tag : 東日本大震災 記録 常陸大宮消防

東日本大震災から2年…2011.3.11写真集 その2

東日本大震災の記録 その2です。
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①常陸大宮市内のGS。ここにも給油を待つ車列…給油待ち中にガソリンがなくなり,動けなくなる車もありました。
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②壁材のほとんどが落下したマツモトキヨシ常陸大宮店。ガラスも損傷。
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③ガラスや壁材が散乱する敷地内。
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④同じく壁面が損傷し,看板が落下したビッグエコー常陸大宮店。
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⑤店舗のガラスが破損して,段ボールで応急処置がされたダイソー常陸大宮店。臨時休業の張り紙がされていました。
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⑥震度6強の揺れにより鐘楼が落下し,パラボラアンテナや庁舎に被害があった常陸大宮消防本部。
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⑦この日から,庁舎は使用不能。しばらくは緊急車両を外に出して,待機。さらに緊急でプレハブを建設し,暫定的に消防本部の機能を維持。2013年3月,新庁舎が完成。運用に入ります。
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⑧常陸大宮(山方)のセブンイレブン。店舗は営業を続けていました。商品はほとんどなし。トイレも使用できないとの張り紙。震災で被災しているにもかかわらず,営業を続けていたお店もありました。災害時のバッテリーが常備されているようでした。レジもしばらくはそのバッテリーで動いていました。
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⑨震災で電力の供給がストップし,信号も消えたままの118号線,割山交差点。
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⑩電気の消えた大子町の夕暮れ。この日も不安な夜を迎えていました。そういえば,日付を見て気がつきましたが,この日はホワイトデーでした…そんな事すら忘れてしまうような大きな震災。不安な日が続いていました。

テーマ : 被災地にて
ジャンル : 写真

東日本大震災から2年…2011.3.11写真集 その1

2011.03.11 あの日から2年が過ぎました。今までずっと封印してきた震災を記録した写真の数々。
2年が経過してやっとアルバムを紐解くことができました。震災の傷が癒えてきたのかもしれません。
茨城県大子町も東日本大震災で大きな被害を受けました。震災当日から,数日後,被害の大きさを記録していなかったことに気がつきました。震災当日はシャッターを切る余裕すらなかったのでしょう…全く写真がありませんでした。家族のこと,親戚のこと,家の事で精一杯だったように記憶しています。
自分が記録した震災の記録です。全て公開します…(撮影順が前後していますがご了承ください)
【3月14日の記録】この日は早朝から車のガソリンを求めて,栃木へ。最大震度5弱の余震。ガソリンスタンドには長蛇の列。品切れや給油量限定のため,満タンにならず…不安のまま帰宅。その後,妹の住むひたちなか市へ物資を積んで単身向かいました。
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①震災で岩盤が崩落し,片側車線をふさいだ国道461号線上金沢地内。
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②崩落した岩盤は押川まで転がっていました。標識や電柱・電線をなぎ倒していました…
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③崩落箇所でふさがれたため,渋滞が発生している国道461号線。給油待ちの車もありました。
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④那珂インター近くの県道(国道118号線沿い)。路面崩壊。通行止めでした。
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⑤ひたちなか市勝倉の常磐線築堤。液状化と大きな揺れで,架線柱が傾いたりや路床が崩れたり大きく損傷を受けていました。
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液状化でマンホールが浮き上がってしまいました。ひたちなか市から水戸市の市道。市毛の浄水場近く。
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⑦ひたちなか市のわき水がわいている神社には,飲料水を求めて長蛇の列ができていました。茨城県内は上下水道・電気などライフラインが寸断されました。
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⑧那珂市の118号交差点。大谷石の塀が倒壊
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⑨118号静跨線橋が震災により損傷して通行止め,瓜連方面迂回路を進む。ブロック塀が倒壊し,歩道をふさいでいました。水郡線瓜連踏み切り付近。
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⑩那珂インター近くの常磐高速法面。地震で崩壊した法面の復旧工事がこの日からスタートしていました。
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⑪瓦が落下し,ブルーシートで覆われた家屋の屋根。ホームセンターではブルーシートはじめ様々な品物が品切れ状態。
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⑫瓜連の市道。同じく大谷石が倒壊して車道をふさいでいました。
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⑬余震が収まらない中,屋根の修復を行う家主。那珂市。
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⑭路面に大きなひび割れが入った常陸大宮市の農道。
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⑮同じくひび割れにより,段差が生じた農道。常陸大宮市。
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⑯常陸大宮市118号パイパス元気寿司付近。ガソリンの給油待ちをする車。長蛇の列。並んでも必ず給油できる保証はなく…給油のために整理券をもらって,再度また出直して並ぶんだ記憶が蘇ってきました。
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⑰常陸大宮市の農道。路肩が崩落。
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⑱店舗のガラスが割れてしまい,ブルーシートで覆われたダイハツ大宮店。
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⑲この先にガソリン店がありました。列が途切れることなく…常陸大宮市シェル大宮店近く。
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⑳反対車線のGSにも長蛇の列が。携帯も通じず,連絡手段が途絶。帰宅したくてもいつガソリンが給油できるかわからずにずっと静に列に並ぶ車。

震災で被災地は燃料が不足。太平洋岸のコンビナートや石油備蓄基地が津波で被災したため,石油やガスの供給がストップ。さらに福島第一原発の事故が拍車をかけました。そのため,鉄道の被害の少なかった高崎線から新潟を経由して,磐越西線軽油で石油輸送列車が被災地に向かいました。臨時の措置として毎日運行された記憶があります…その2に続く。

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tag : 東日本大震災 倒壊 液状化 架線柱 勝倉

SLもおか重連「震災復興応援号」 3月10日

今日は真岡鐵道真岡線で,SLもおか重連号が運転されました。その模様をお伝えします。
約1年ぶりの重連運転真岡鐵道の2両の蒸気機関車,C11-325号機とC12-66号機の2両が連結して50系客車3両を牽引しました。
年に1度しかない貴重な重連運転に乗車。そして撮影をしてきました。
今回の重連は,東日本大震災復興支援の目的もあって,ヘッドマークが掲出されました。沿線には多くのカメラマン・ギャラリーが詰めかけ,車内も満員。盛況でした。
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①トピックスの1枚 上り6002レ
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下館駅で待機中の重連編成
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③ホームにはものすごい人が…乗車率は120%ぐらい。
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④ホームには重連の乗車口を示した張り紙が。
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下館駅に入線した重連編成。発車を待ちます。
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C11-325号機のキャブ内。これが好きです。
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C11-325号機の動輪とボイラー下部。
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C11-325号機の安全弁。
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ヘッドマークが掲出。今回の重連運転は東日本大震災復興を応援する目的もあり,「震災復興応援号」として運行されました。
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⑩次位のC12-66号機。

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tag : 真岡線 SL 重連 C11 C12 下館 震災 復興 ヘッドマーク

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